港鐵(00066)將軍澳日出康城第四期日前截收意向,事隔兩日極速招標,回應政府推地要求。惟項目招標條款「還原基本步」,除設既定補地價外,亦需支付入場費及建議分紅。不過,政府地價底線愈降愈低,項目補地價約27.1億元,平均每方呎僅約2,059元,屬將軍澳地「天水圍價」,對比○七年底批出第三期發展,還低出約14.6%,市場預料反應仍一般。
港鐵發言人稱,日出康城第四期昨起招標,截標日期為下月二十八日,是次招標條款「還原基本步」,以過往一貫做法招標,設有既定補地價金額。
市場透露,項目補地價金額約27.1億元,另設約2.9億元前期工程費用,合共約30億元,至於分紅由發展商提出,意味分紅比例將成為中標關鍵。
資料顯示,天水圍輕鐵天榮站上蓋項目去年初曾流標收場,為增加吸引力,項目第二度招標時大幅調整招標條款,以變相「一口價」形式競投,不設任何入場費及分紅,惟最終仍未達底價收回。
其後政府再經歷大埔白石角地皮流標後,政府底價愈趨保守,以日出康城第四期的總樓面約131.6萬方呎計算,平均每方呎補價金額僅2,059元,相比○七年底批出的第三期發展呎價約2,410元,大幅低出約14.6%。
政府早已開腔承認釐定地價較市場保守,發展局局長陳茂波曾指出,最近流標的天水圍輕鐵天榮站上蓋項目,政府所設定的底價,比起市場估值下限每方呎約2,000元還要低。亦反映日出康城第四期的每方呎補價,已幾近「天水圍價」水平。
日出康城第四期日前共收到17份意向書,其中壟斷首三期的長實已表明有意入標競投。集團執行董事趙國雄表示,項目位置優越,配套日臻完善,憑着過去首三期的發展經驗,會盡力爭取競投。另新地(00016)副董事總經理雷霆表示,會仔細研究細節。
對於項目不再沿用天榮站上蓋第二度推出時的變相「一口價」形式招標,萬科置業(香港)業務部助理董事(地產發展)林力山認為,每種招標形式均有其長處,而補地價金額與市場預期相若,反映市場價格,集團會研究計算,再決定是否投標。
不過,測量師認為補地價金額合理,高緯環球大中華區評值諮詢部董事張翹楚認為,補價尚算合理,與估值脗合。理想城市企業估值部主管張聖典預期,競投反應未必會太理想,認為項目首三期均由長實奪得,其他發展商未必會有太大意欲「插旗」。