美國電動車生產商特斯拉（Tesla）正密鑼緊鼓籌劃「超級電池工廠」大計，該車廠周三宣布將斥資50億美元（約390億港元），在美國興建鋰離子電池廠，佔地將達1,000英畝，料二○二○年全面投產，未來可望實現每年出售多達50萬部電動車，另計劃發行優先可換股票據，為設廠集資16億美元。
監管文件顯示，特斯拉目前考慮選址美國亞利桑那州、內華達州、新墨西哥州或德州作為「超級電池工廠」的基地，超級廠房將設有太陽能廠及風力場產電，同時計劃增聘多達6,500人。
較早前，有傳主要電池供應商Panasonic與其他日本同業正考慮向特斯拉超級電池廠投資接近10億美元，惟特斯拉周三聲明上未有回應傳聞。
特斯拉預計，到一七年展開首輪投產時，已耗資介乎40億至50億美元，但同時縮減了電池成本30%，屆時將切合第一代針對普羅市場的電動車面世。該車廠預期二○二○年全面投產之際，超級廠房將可以每年生產電池達5,000萬度電。
分析員料，特斯拉將進身為電池企業，電動車更可能頓成輔業，超級電池廠料惠及特斯拉舵手馬斯克主理的太陽能公司SolarCity，後者或成為超級廠房的合作夥伴。
特斯拉一直未透露電動車電池成本，現時每度電平均成本約400美元，外界揣測特斯拉嘗試把每度電成本降至200美元以下。
Navigant Research引述一二年的數據顯示，整個鋰離子電池行業全年僅生產不多於2,700萬度電，大部分應用於手提電腦、手提電話等電子產品。