一三年將盡，汽車股顯著跑贏大市，而且是有絕佳銷售數據支持。雖然數個主要城市已先後實施限車令，但隨着內地人民日益富裕，相信明年的汽車銷售仍可保持雙位數升幅，產銷寶馬的華晨汽車（01114）銷售更有保證，每年均有遠優於同業的表現，未來將受益於寶馬的擴展計劃。
華晨上半年多賺52.4%至20.3億元人民幣，德國寶馬第三季的盈利仍保持亮麗，但對合營的華晨所知不詳，惟投資者普遍對華晨信心增強。
給予華晨目標價20元之摩根大通，認為集團下半年會較上半年少賺20%，主要是季節性因素、新車推廣開支及電動車研發費用。證券界對公司的全年平均盈利預測為35億元人民幣，現價一三年預測市盈率為14倍多，在各車股中是估值最高，但亦是增長及實力最有保證。
展望未來，華晨寶馬隨着瀋陽鐵西廠房於十月份增產至20萬輛，並以每年增加10萬輛的速度擴產，至一六年底的預計總產能將提升至60萬台，差不多為一三年之3倍；同時寶馬決定在一五年後每年國產化多一款新車。
德國寶馬第三季的業績公布後，華晨股價曾衝上14元以上新高，但其後欠新消息刺激，股價回落至12元附近水平見支持，可預期華晨全年的業績可超過市場預期，加上估值仍不貴，可吸納。
阻力：14元
支持：11.4元
戰鬥力：▲▲▲▲
帥哥