如果3G是網上高速公路的話，4G便等同網上高鐵，傳送速度較3G快10倍以上，其中TD4G是中國力推的4G制式之一。
從工信部撥歸TD4G頻譜，亦遠較國際更為主流的FD4G制式為多，足以反映內地對TD4G制式傾斜的程度，但問題是TD4G在國際應用仍然未算普及，與國際流動通訊網絡接軌是一項挑戰。
中移（00941）擁有近8億移動用戶，建立以TD4G為主的用戶群當然不會是問題，但對於其餘兩家競爭力較弱的中電信（00728）及聯通（00762），開展TD4G與FD4G的混合技術網絡也許是更佳的選擇。
事實上，中電信正在積極解決適合其發展需求的FD4G（CDMA的升級版）和TD4G的跨網操作問題，預計明年中電信多模手機可以實現商用，屆時與國際網絡接軌就會變得更為方便。
由於在建網的初期，4G網絡覆蓋主要城市的熱點地區，當沒有4G覆蓋時，4G多模終端手機（兼容2G、3G、4G多種制式的終端）可以自動切換到2G或3G網絡進行通訊，這樣一來，便可以使4G網絡建設初期的規模不用太大，建網成本也會得到合理的控制。