市區樓價高企，就算市況步入寒冬，業主有價講都唔平得幾多，連居屋「平極」都要三、四百萬元，想供個市區私樓並不容易。Budget有限又想住較新私樓的上車客，不妨放眼新界區，特別是政府大力發展的元朗洪水橋新發展區，現時不乏新進屋苑選擇，樓價不但「平易近人」，兩房戶300萬餘元有交易，更食正這重點新市鎮的發展機遇，邊自住邊博升值。
洪水橋新發展區可說是未來新界重點發展新市鎮之一，佔地826公頃，分布后海灣以南、天水圍以西、港深西部公路以東及元朗公路以北等地，規模相等於21個維多利亞公園，估計可容納逾20萬人口，擬興建的住宅單位多達六萬伙。
交通配套方面更值得期待，當局已建議西鐵增設洪水橋站途經這個新市鎮，再配合擬興建的港深西部快速軌道，未來區內居民出入市區或北上可謂方便至極。
雖然現時洪水橋新發展區正處公眾諮詢階段，真正發展「十畫都未有一撇」，但近年發展商搶先已大興土木在區內建私樓，可見該帶的市貌將會陸續變天。
區內代理表示，近年洪水橋一帶不乏新屋苑入伙，最年輕的屋苑可揀尚城、泉薈及丹桂軒，雖然受近月多個元朗新盤搶客影響，二手交投淡靜，但業主仍多看好洪水橋的發展潛力，加上樓價平元朗市中心新進屋苑如YOHO MIDTOWN一大截，願減價的放盤不多。不過，對外區客來說，始終搭程輕鐵就可轉乘西鐵出市區，300餘萬元買個洪水橋年輕屋苑兩房戶，仍屬相宜的上車選擇。
想豪住洪水橋，規模最大的尚城是不二之選，會所級數超班，盡情享受高質生活。
想住近輕鐵站首選泉薈，備有區內少見的兩房連儲物室單位，一家三口加工人都住得鬆動。至於Budget有限可揀該帶最平的丹桂軒，較大的兩房戶亦只是300萬元多少少有交易，是上車初哥置業佳選。
如果Budget唔多夠，入伙八年的丹桂軒是不二之選，雖然位置較吊腳，離輕鐵洪水橋站及青山公路近十分鐘步程，會所又欠奉，但勝在樓價夠平，最啱實際至上用家。
丹桂軒規模不大，只有119伙，由八座三至四層高大廈組成，由於不設電梯，住戶要行上行落考腳骨力。間隔方面甚多元化，分一房至三房戶，並有連天台及地下花園特色戶。
代理表示，現時屋苑約十個放盤，最細為建築面積三、四百方呎一房戶，上月一個地下連花園單位以176萬元易手，但現時缺交吉盤；兩房戶入門交吉盤為7座低層B室，建築/實用面積613/465方呎，叫價308萬元，銀碼平通洪水橋年輕屋苑。
至於三房戶入門盤連車位叫388萬元，比泉薈兩房戶還要便宜。
單位：7座低層戶
建築 / 實用面積：613 / 465方呎
叫價：308萬元
賣點：平通洪水橋年輕屋苑
新淨指數：3.5分
設施指數：3分
交通指數：3分
（以5分為最高）
洪水橋一帶物業規模比較細，想住較大型的屋苑，不妨考慮入伙兩年的尚城，距輕鐵洪水橋站約十多分鐘步程，是該帶規模最大的私人屋苑，其住客會所規模及級數冠絕洪水橋，最特色之處是設有全港罕見的大型寵物會所。
尚城由分層大廈及洋房組成，分層戶共697伙，雖主攻三房戶，但仍有兩房戶揀，建築面積近700方呎。
中原分行經理袁偉華表示，尚城開售時吸引大批投資客捧場，但受制額外印花稅（SSD），入伙後不少將單位放租，現時約六成放盤連租約。雖然屋苑SSD期已屆滿，但市場上肯減價出貨的業主並不太多，現時兩房戶交吉最平為5座低層D室，建築/實用面積692/526方呎，叫價360萬元，只較買入價貴25萬元，建築呎價逾5,200元，較呎價七、八千元的YOHO MIDTOWN平得多。
單位：5座低層戶
建築 / 實用面積：692 / 526方呎
叫價：360萬元
賣點：貴過買入價25萬元
新淨指數：4.5分
設施指數：4.5分
交通指數：3分
（以5分為最高）
想住近洪水橋輕鐵站，享受搭程輕鐵可轉乘西鐵出市區的便利，坐落旁邊的泉薈是上車客首選，入伙只有兩年，由兩座十餘層高的住宅組成，共173伙，主攻兩房戶，戶戶有露台，細兩房建築面積600餘方呎，另700餘方呎的大兩房戶備有儲物室，間隔區內罕有，一家三口加埋工人都夠住。
另外，屋苑會所豪華時尚，並有室外泳池、卡拉OK室、桑拿室等設施。
受元朗新盤搶客影響，泉薈近期現減價成交，一個2座高層兩房戶減價12萬元，以368萬元沽出，實用呎價逾6,600元。
中原袁偉華表示，現時泉薈約有20個放盤，一半連租約，大兩房入門盤為1座低層B室，建築/實用面積741/572方呎，租約至明年二月，業主七月仍叫價420萬元，近期減價至410萬元放售。至於細兩房戶可交吉賣的入門盤叫價390萬元，較今年三月平10萬元。
單位：1座低層戶
建築 / 實用面積：741 / 572方呎
叫價：410萬元
賣點：兩房加儲物室住得鬆動
新淨指數：4.5分
會所指數：4分
交通指數：4分
（以5分為最高）