基會主義：東航技術走勢向好

據港交所（00388）資料顯示，摩根大通於九月十一日，以場內每股平均價16.48元及場外均價15.96元，合共增持627萬股江銅，令持股數目增至7,469萬股，持股量由4.93%增至5.38%。

除獲摩通增持外，江銅股價由七月份開始沿着20日線上揚，昨日跟隨大市下跌2.3%至15.78元，但上升通道尚未破壞，收在10日線及20日線之間（15.6至16.01元）。

然而，近日瑞銀發表報告，指雖然內地銅需求強勁，料銅價仍有上升空間，惟因該股近月升幅跑贏國指，或已反映銅價上升的利好因素，將其投資評級由「買入」下調至「沽出」，目標價由15.33元降至14.81元。因此，後市宜留意20日線15.6元之承接力。

另一方面，據資料顯示，摩通亦於本月十一日，以每股平均價2.63元，在市場減持622萬股東方航空（00670），令持股數目減至2億股，持股量由5.14%減至4.99%，因權益已少於5%，故以後減持再毋須披露。

雖然東航遭摩通減持，昨日股價下跌0.7%至2.71元收市，但走勢上，該股在低位整固數月後，近日出現技術性反彈，MACD牛叉擴闊、10日線醞釀升穿100日線，有見現價已收復各主要平均線，該股下一阻力位在250日線2.84元。

戴子彪