中國豪華車市場漸見放緩，但華晨中國（01114）受惠寶馬銷量增逾30%，上半年盈利大增50.35%至20.29億元（人民幣‧下同），更自○五年以來首次派息，中期息每股0.1港元。
六月底止半年，華晨收益降8.47%至25.72億元、毛利跌23.61%至2.75億元，但來自華晨寶馬的盈利貢獻大增60.01%至20.97億元，帶動盈利大升逾50%，每股盈利為0.4元。
期內，寶馬銷量達10.56萬輛，增長30.8%。董事長吳小安相信，未來兩年寶馬銷量可維持每年30%的增長幅度，公司計劃在今年將寶馬產能增至30萬輛，到一六年增至60萬輛。他強調，公司從未有減價，未來亦無計劃減價，更透露華晨寶馬期內利潤率有改善。
輕型客車方面，期內銷量倒退12.1%至3.48萬輛。吳小安稱，與寶馬合作開發的新型豪華多用途汽車擬於明年底推出，料推出前輕型客車業務仍充滿挑戰。
華晨瀋陽廠房擴張計劃早前不獲中國環保部批准，吳小安解釋，因環保部近期提出新要求，故公司需補交文件，而該廠房計劃於一六年才投產。至於早前召回14萬輛寶馬，他指因事件屬相關零件供應商責任，賠償由對方負責，故財務上對公司並無影響。