東方海外(00316)半年盈轉虧,為繼○九年後再次錄得虧損。截至今年六月底止,東方海外錄得虧損1,526.4萬美元(約1.19億港元),每股虧損2.4美仙,不派中期息。集團更警示,直至一五年期間將持續面對供過於求的情況,預期利潤將持續微薄及波動,因此市況難望有大幅改善。
航運業持續疲弱,而且運費自去年第四季度起一路走低,尤以亞洲/歐洲航線為甚,以及太平洋航線及亞洲區內航線運費備受壓力,即使在第二季東西向航線市場上之加費行動普遍均無以為繼,因此東方海外整體收益按年下跌3.09%至30.25億(美元‧下同),而核心業務貨櫃運輸及物流之收益錄跌約3%外,期內更盈轉虧,錄虧損2,263.1萬元。
集團於上半年總載貨量按年下跌1.5%,期內每個標準箱平均收入為1,088元,按年下跌2.2%,而且貨量增長緩慢加上運費競爭激烈令集團毛利下跌,由去年度的2.76億元降至今年度的2.03億元,跌幅達26%。
至於主要航線中,亞洲/歐洲航線貨量及收入按年分別下跌2.7%及6.9%,每個標準箱平均收入亦下跌4.4%。
至於其他投資業務方面,集團旗下華爾街廣場經營業績雖合乎預期,惟颶風桑迪於一二年第四季吹襲後,為一二年及一三年上半年帶來修復支出,六月底止「華爾街廣場」按獨立估值為1.7億元,增值500萬元,不過在抵銷首六個月960萬元改善工程支出後,一三年上半年公允值虧損淨額為460萬元。至於匯賢(87001)則為集團帶來910萬元收益。
署理財務總監董立新預期,今明兩年運力過剩的情況難以改善,公司或面對盈利壓力,惟下半年為行業旺季,期望表現會有改善。他補充,公司未來會繼續投資於運載力、北美碼頭設施,資訊科技及物流業務等項目上,並且會繼續持有於匯賢及華爾街項目的投資。