對於國資委提前洩露聯通（00762）中期業績事件，投資者學會主席譚紹興認為，近年發生過多宗有關上市公司資訊，而內地先過本港披露事件，認為港交所（00388）及證監會與內地有關方面溝通依然不足夠，有需要改善。
港交所最快明年中之後，容許上市公司於交易時段內公布股價敏感資料，並且在公司刊發公告後最少三十分鐘已可復牌，然而現時內地發表重要公告，依然必須在內地指定報章刊登，因此內地上市公司最少要停牌一日才能復牌，市場關注兩地上市公司在資料披露及復牌時間的距離會否更大。
不過，港交所已表明，短暫停牌機制不包括「A+H」公司在內，以免令兩地資訊發放模式有出入，換言之，若A股在內地停牌全日，在港上市H股同樣要停牌全日，不會出現兩股復牌時間「前後腳」情況。
上交所正研究逐步將上市公司資訊披露時間提早，令上交所上市公司的訊息披露方式與境外成熟市場趨向一致。上交所將實施上市公司訊息披露「直通車」，上市公司可自行上載通告，並且直接提交至上交所網站，投資者獲取通告訊息時間將較過往有明顯提前。「直通車」通告將在當日下午三時半起直接在上交所網站披露，上交所長遠更會探索實施上市公司通告在早、中、晚三個時段披露，並最終實現在交易時段的實時披露。若實現交易時段內實時披露，換言之，與港交所容許上市公司於交易時段內公布股價敏感資料做法趨向一致。