中海貴奪 港人港地

昨批三地 涉逾千八伙

地政總署發言人表示，中央投標委員會授權地政總署將兩幅「港人港地」批予出價最高的投標者。連同昨同時批出的西鐵元朗朗屏站（南）限呎項目，政府昨一口氣批出3幅地皮，涉及單位最少約1,865伙，總成交額58.4億元。

兩幅「港人港地」限量地分別位處啟德第1H區1號及2號地盤，早前接16及13份標書，入標財團只有中標的中海擁中資背景，中海各以22.7億元連奪兩地，成為首家在啟德新發展區「插旗」的發展商，地皮每方呎成交樓面地價約5,427及4,913元，貼近市場上限約5,500元水平。

其他入標財團除長江實業（00001）、新地（00016）及恒地（00012）等大型發展商外，鷹君集團（00041）及九建（00034）等本地發展商亦有入標。

港府擬加推港人港地

行政長官梁振英日前指出，「港人港地」反應好，說明該概念被地產界接受，至於發展局局長陳茂波於地皮截標後曾表示，當局將考慮推出更多港人港地。

中國海外地產董事總經理游偉光表示，項目地點很好，媲美奧運站，將來享有市區鐵路沿線優勢，而地價已充分反映港人港地等地契內的發展限制，預計兩地總投資額約90億元。

落成較同區二手無折讓

對於兩幅「港人港地」限制條件多，但截標反應熱烈，批地價亦十分理想，業界均認為主要是取決於地皮位置「夠靚」。高緯環球大中華區評值諮詢部董事張翹楚認為，兩地位置好，加上去年推出的買家印花稅，早已削弱「港人港地」限制的衝擊力。

他續稱，正因地點理想，故即使有否限制，地價差異不會太大，有關政策方向，是預留較好位置土地給本地人居住，料落成後實用呎價約1.3萬元，與區內二手價相若。另外，有市場人士認為，期望「港人港地」提供「平樓」將落空，港人勢捱貴樓。

另一方面，浸大財務及決策學系副教授麥萃才稱，地皮位處未來九龍發展核心，更屬啟德發展區首幅推出地皮，發展商爭相「插旗」為日後爭奪其他地皮鋪路，故港人港地因素不影響地價，相反若相同條件在新界推出，地價未必理想。