外電報道，以前通用汽車高層Bob Lutz為首的車廠VL Automotive，及中國萬向集團，提出收購資金緊絀的新能源汽車廠Fisker，另有傳「小小超」李澤楷亦有意收購由美國能源部持有的Fisker股權，李澤楷透過公關發言人表示，拒就事件作出回應。
報道指李澤楷正與歐洲投資者合作，以折讓價買入能源部所持有的Fisker股權。若然成事，將可解除Fisker的還款壓力，美國能源部回收的金額，亦可能較Fisker破產時為高。
與此同時，有消息人士指出，VL Automotive及中國萬向集團冀以預先包裝破產（即債權人同意公司在申請破產前進行債務重組）的形式獲Fisker控制權，目前磋商仍在進行中。
另外，研究機構Gradient Analytics分析師認為，以折讓價處理公司負債，同時將資產售予另一車廠，在金融界並不陌生。
Fisker生產高價混合動力車Krama，惟正面臨資金不足，又未能尋獲買家的困境。去年七月起Fisker的生產線已停工，今年Fisker更辭退大部分員工，並聘請破產顧問。由於Fisker償還美國聯邦政府貸款的能力備受質疑，今年四月有國會議員對Fisker創辦人Henrik Fisker及Barny Koehler進行質詢，消息人士指Henrik Fisker今年三月離開公司後正積極尋找買家。三月底東風汽車（00489）承認曾接觸Fisker，但指Fisker發展方向與其預期有落差，決定放棄收購。