上周四川雅安市發生地震,水泥股和鋼鐵股齊發「國難財」,但相信效應只屬短暫。
記得汶川大地震過後過度炒重建概念,水泥企業紛紛進駐四川,導致產能嚴重過剩,幾年來四川水泥價格均跑輸全國。其次,此次雅安市災情遠不及汶川,「五一二」時東方電氣(01072)曾受大規模損毀及影響業務,但現時差不多所有上市公司均報了平安。
受災股昨推保險股,索償增加影響盈利道理顯淺,尤以財產保險為甚,所以中國財險(02328)昨最低跌近4%,收市跌幅收窄至2.2%。
不過,大凡天災,保險股跌後均會快速反彈,原因天災僅屬一次過事件。中國保監會公布,至前日已賠付約1,000萬元人民幣;當然,許多尚未索償。另方面,財險初步統計,人保財險確認涉震地區企財險承保315筆、車險承保11.4萬筆,以全國汽車保有量過億輛計,顯示市場反應過敏。
汽車股昨表現突出,原因並非與地震有關,而是中汽協正制訂「汽車強國」戰略,由去年產銷1,900萬輛,至二○二○年規模達到2,700萬至3,000萬輛,即使以現時汽車銷量放緩至每年單位數字,此增長速度也沒有甚麼特別。然而,今年首季汽車銷量增長13.2%就有些令人意外。
除了汽車股之外,以車險業務為主之財險亦能直接受惠,今年首季原保費收入13.1%,與汽車銷量增長幅度相當一致,加上市盈率僅9倍,不失為低吸時機。
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