鐵路盤頭炮 朗屏南今招意向

限呎項目毋須補價

港鐵發言人表示，上述元朗朗屏站（南）今日起邀請財團遞交意向書，截止日期為本月二十五日，項目將以一筆過（不須支付補地價）、價高者得形式標售，而中標財團須向九鐵提供劃一5%分紅。

朗屏站（南）限呎項目地盤面積約9萬方呎，總樓面約45.2萬方呎，將提供4幢分層住宅，涉及720個住宅單位，當中428伙為實用面積不多於538方呎中小型單位，預計項目將於二○一九年竣工。

新地長實俱感興趣

上年度港鐵大圍站及天水圍輕鐵天榮站上蓋兩個大型項目相繼流標，失落多達約4,500伙供應，由於兩項目仍推出無期，最終上述朗屏站（南）成為本年度首個推出的鐵路上蓋項目。

部分大型發展商已表明有意競投朗屏站（南）項目，新地副董事總經理雷霆表示，集團對項目有興趣，計劃獨資競投。

會地主席梁志堅表示，每幅土地均有其發展條件及需要，集團對朗屏站（南）有興趣，會詳細研究。長實執行董事趙國雄稱，對項目有興趣。

儘管最近樓市氣氛逆轉，不過測量師認為該項目地價將較去年批出的朗屏站（北）為高，朗屏站（北）去年十月由信置（00083）及嘉華國際（00173）以樓面呎價約3,260元投得。

估16.2億 每呎3600

高緯環球大中華區評值諮詢部董事張翹楚表示，朗屏站（北）項目鄰近工業區，相對來說，剛推出的朗屏站（南）位置較好，亦毗鄰鐵路站，估計樓面呎價約3,600元，估值約16.27億元；暫為市場目前上限估價。

此外，上年度政府批出28幅土地均以招標形式售出，市場關注賣地透明度，發展局局長陳茂波昨日於立法會表示， 土地拍賣與招標操作細節不同，但兩者同樣公平及具競爭性。