金管局將獨立的車位按揭隨工商物業按揭一併收緊後，金管局發言人稱，非自用的車位按揭需納入多於一項未償還按揭的計算內，屬新要求。銀行界人士稱，獨立車位按揭比例不高，但做法將影響先買車位後置業自用的按揭申請人。
由於金管局將非住宅物業按揭成數上限下調一成，當局上周五一系列措施中，一併將獨立車位按揭的最高按揭成數一律定為四成，貸款年期上限統一為十五年，其他適用於工商物業按揭的成數上限及供款與入息比率要求，同時適用獨立車位按揭。
金管局去年九月推第五輪收緊按揭措施後，曾向銀行釐清車位按揭均毋須計入多重按揭之內，但當局上周再收緊按揭，發言人稱自用車位按揭可獲豁免，但銀行需要將非自用車位計算入多重按揭範圍。
銀行界人士指，若有客戶早年先買入一至兩個車位投資，近期才打算買入住宅「上車」，其首項住宅按揭將受金管局的新計算方法，影響其成數上限及供款與入息比率要求，雖然現時車位按揭比例已跌至相當低的水平，受影響的客戶不多，但對個別未擬投資住宅物業，卻受影響的借款人而言，卻屬十分無辜。