中石化（00386）近期一舉一動十分矚目，繼董事長傅成玉「挺身而出」承認煉油企業對內地霧霾天氣有責，並高調宣布要將油品升級，未幾又宣布配股，加上內地憧憬春節後再加成品油價，中石化連串行動與外在環境可謂互相牽連。
事實上，中石化配售H股所集的二百四十億元，仍未足夠應付傳聞中收購母公司資產的八十億美元（約六百二十四億港元）規模，所以中石化往後會否再有融資行動，受到市場關注。未來證券分析師關榮樂表示，市場預期內地有機會春節後加成品油價，倘若落實，對改善中石化現金流有很大幫助，關係到公司是否需要再進行融資。
尤其中石化計劃將油品升級，將標準由國三提升至國四，這無疑將增加成本，令成品油加價更形重要。關榮樂估算，中石化及中石油（00857）若將油品升級，成本共計約八十至九十億美元，估計成品油要加價百分之二才能彌補。不過，內地輿論認為，中石化將油品升級，不應將成本全數向成品油價格轉嫁，由消費者「埋單」，所以成品油加價問題料將有一番角力。
券商巴克萊不排除中石化亦需要資金，將煉油設備升級。