收音機上，主持人正在熱烈討論四叔農地免補地價，換取興建一百萬元上車盤的建議，結論當然是彈多過讚。
「香港樓無得搞，無得跌架啦！」的士司機忽然道。
我隨即問他買咗樓未。「好彩四年前買咗，當時身家得七萬蚊，借足九成半之餘，按揭保險都無錢畀，又係借，層樓總共買咗120萬，借咗118萬，可以話九成九按揭。」「咁你都好大膽喎！」「無計，租間套房，租約一年一年續，最初2,800元，一年後加到3,800元，跟住話要4,500元，計落不如供。無嘢架，依家洗碗都成萬蚊個月，為咗供樓，頂多兩公婆去洗碗，再節衣縮食。而家我層樓值300萬，諗住加錢換層400萬，改善下生活。」
一個冒險的投資決定成功了，可以看出的士司機很快樂。正如他所講，就算樓價不是升而是跌，每月供樓當中的利息開支，就當作是交租算數，而香港低利息高工資的環境，對細價樓的確是有支持作用。
這件事令自己最感動的地方，是一般人當身家只有7萬元的時候，根本不會想到去置業，而他居然四出去籌謀，找出如何可以用有限資源去達成上車的目標，可謂天助自助者的典範。大部分人的心態是遇到少少困難便放棄，一句癡線太貴買唔起便結束，少數人卻是以「我點樣至買得起」的想法來行動，他們的世界便大不同。
回說大市，繼續炒股不炒市，恒指寸步難行，股票則各自各精彩。自己的打法不外是換股，酌量將升得勁的股票減持，換入更落後股或者是防守股之上，希望再過一關，即使掉頭跌也不至太慘，基本上暫時用這一套策略不會大錯。
臨落車之前，司機再醒多幾句：「我個朋友同我一齊買樓，賺咗二百萬，攞去炒股票，結果輸番一半。」股票的技術含量，的確並非常人可以駕馭，有心理質素不夠技術一樣死。
豐盛金融資產管理董事 黃國英（作者為註冊持牌人士）