瑞信發表研究報告表示，中升控股（00881）雖然是中國五大汽車經銷商之一，但是大部分汽車經銷店都集中在普及率高的沿海地區，而且超過70%經銷店主要銷售競爭激烈的中高端及日本品牌，因此首予「跑輸大市」評級，目標價8元。
該行指，中升的中高端品牌銷量下降拖累總體新車銷量，由於日本品牌市場份額逐漸流失，再加上豪華品牌的經濟型號入侵中高端市場，對中高端品牌造成壓力。另中升只擁有少量的豪華品牌，奧迪及奔馳庫存分別只佔總經銷商的6%及11%，車型陣容相對較弱。
該行的經銷商渠道調查顯示，十月很多日本品牌如本田和豐田的汽車銷量按年下跌逾60%，連售後服務亦受內地反日情緒影響而顯著下跌。該行預計，日本汽車銷量疲弱將持續到第四季，上升動力主要是來自經銷的豪華品牌數目增加，以及銷售從反日情緒中恢復過來。
