中國南車(01766)第三季淨利增長21%至9.33億元(人民幣‧下同),看似不俗,但相對上半年已賺19.2億元,明顯平平無奇,同比增長純粹去年同期基數太低,故業績公布後股價隨即連插兩日,惟昨日顯著反彈4.5%;由於市場對集團明年展望不差,可趁低吸納。
中國南車的關注點是鐵道部之招標工程,上星期鐵道部啟動今年第2次鐵路貨車招標,數量1.5萬輛;今年餘下兩個月啟動動車招標有一定難度,但啟動動車組招標則有很大機會,主要是為明年交車和鐵路運輸作準備。
瑞銀預期南車明年的增速將加快,指公司與四方龐巴迪在青島的合營投資回報在第三季反彈幅度超過50%,因為動車組在第三季恢復付運,同時龐巴迪亦對其電動車組訂單進行重組,相信對一三和一四年的盈利有支持,維持目標價7.15元。摩根大通在季度業績公布後削減其盈利預測,但相信集團可達到管理層全年銷售目標,目標價由9.3元降至8.8元。
前9個月公司機車板塊收入為90.42億元,同比下降35.09%,是受主要客戶採購產品結構調整影響所致;客車板塊收入為58.66億元,同比增加39.7%,是主要客戶普通客車採購量增加。
南車今年大部分時間在5至6元之間上落,今年業績仍是相當平庸,預測市盈率約13.5倍,但展望明年料會有較佳回報,未來三數個月可能仍未脫此上落格局,但明年料可恢復跑贏大市。
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