合和公路港首雙幣股

配售價折讓6.9%

美國聯儲局推第三輪量化寬鬆措施（QE3）及市場憧憬中國經濟觸底反彈，資金追逐人民幣匯價持續上揚，港元兌人民幣匯價更曾跌穿八算，若人民幣持續升值，單是匯價因素投資者已有一定保障，加上合和公路基建派息率一向較高，因此吸引不少投資者認購，是次配售反應相當熱烈，很快已足額認購，市場更盛傳超額認購數倍。

合和公路最初計劃按每股3.15元至3.29元人民幣，配售7,000萬股新股，集資2.205億至2.303億元人民幣，配售價較本周一收市價4.29港元（約3.46元人民幣），折讓4.6至9%。

據悉，若行使超額配股權，公司原增加配售2,000萬股，集資額增至2.835億至2.961億元人民幣，但因市場反應熱烈，公司最終增加配售5,000萬股，即合共1.2億股，並且按中間價3.22元人民幣定價，折讓6.9%，公司今日復牌，下午會舉行發布會詳細解釋。

下周上市 禁售期90日

銷售文件又表示，有關新股是以雙幣方式交易，並享有同等地位，股份可以完全替代，以及能於人民幣或港元櫃台買賣，股份設有九十日禁售期，配售代理為中銀國際。合和公路是次發行的人民幣新股，交易編號為「80737」，預期下周一（二十九日）上市，持有港元股份的實物股東（個人名義持有），本周五（二十六日）起轉換為人民幣股票；透過經紀行持有港元股份的投資者，可由下周一起轉換為人民幣股票，持有人民幣股份的投資者，同日可轉換為港元股票。

港交所過去一、兩年一直積極推動企業發行人民幣新股及在二手市場用人民幣集資，但除匯賢產託基金（87001）外，一直無以為繼。

不過，據了解，繼合和公路基建後，短期內未必再有已上市企業在二手市場發行人民幣新股集資。至於人民幣新股，今年較難出現突破，要等待市況好轉。