內地能源運輸 民企破壟斷
內地新建的重要能源運輸項目，不約而同引入民間資本，打破國有資本的壟斷局面。內地傳媒報道，蒙西至華中運煤鐵路的民間資本出資比例佔15.7%，與西氣東輸三線合計的3,000億元（人民幣‧下同）投資當中，民間資本參與近470億元。
蒙西華中鐵路佔15%
報道指，蒙西華中鐵路的股權結構遲遲未能敲定，令項目拖延至今才建設，原先規劃鐵道部佔項目權益50%以上，發改委今年初要求改變項目的融資模式，引入神華集團、中煤集團以至民企等多家企業參與。報道指，該項目總投資1,700億元，民間資本佔15.7%，而鐵道部的持股降至20%。
落實「新36條」的政策
國務院於二○一○年推出「新36條」，推動民間投資的發展，今年上半年亦推出「新36條」的實施細則，並鼓勵民間資本進入鐵路、能源、金融及電訊等領域。上述兩個大型能源運輸項目引入民間資本，可謂落實「新36條」的政策。
另外，中石油集團的西氣東輸三線近日已正式開工建設，項目總投資額1,250億元，除了中石油集團之外，其他股東包括社保基金、寶鋼集團及城市基礎設施產業投資基金，其中代表民間資本的城市基礎設施產業投資基金出資比例16%。