做航運的危董事長去找上司——交通運輸部「空降」的楊部長訴苦，又解釋四季度高逾88億元巨額虧損，惶恐不已。尤其還要遞上報告，請求給予支持，不知交情尚淺的上司會否發脾氣。
楊部長沒有發脾氣，但顯然生氣：小危呀，好大喜功教訓深刻啊。你睇你○八年初做的甚麼？又是買船、又是租船，危機大浪冚來了，你還心雄雄大展拳腳，企業家的眼光、風險意識都哪去了？
惶恐的危董對捱罵早在預期，業績「醜婦見家翁」時，他已向投資者再三道歉，面子早丟光了，還怕上司罵？他怕的是沒有後戲唱，要扭轉敗局得指望有政策扶一把。
誰知怕甚麼來甚麼，跟着楊部長就數落到他的求援：你捅了馬蜂窩、闖下禍，來要幫扶了？你的志氣哪去了？不要跟我說甚麼國際環境，同一天空、同一市場，同樣的風雨，外企、私企沒人有「爹娘」扶着，都死光嗎？國企、大國企競爭實力到底哪去了？
家家都像你那樣，碰到環境差就求救，那麼一大家子國企兒女都要幫，不如重走國有化舊路。你又叫同行都不要減價競爭。
你是誰呀？一句話就能擺平市場的戰火硝煙。你得有心理準備，自力在市場競爭中洗刷巨虧的恥辱！
鍾經緯但願上面一幕真有其事。國企市場化許多年了，掌門人就算市場衝殺未夠火候，至少應有自立自強的勇氣，如果只識順風順水行船，遇到頂頭風就叫救命，這樣的掌門於企業有何益！
CHINA鍾經緯