內地日系車銷量慘跌
反日情緒在九月汽車銷情上明顯反映。部分日本車廠公布九月中國銷售數據，豐田跌約四成，三菱跌逾六成。相反，歐洲車廠大大受惠，寶馬九月在華銷量大增近六成。昨日汽車股普遍上揚，與歐洲豪華車及寶馬相關的正通（01728）、華晨（01114）及寶信（01293），分別升5.92%、6.27%及7.21%；與豐田及日產合作的廣汽（02238）及東汽（00489）升幅明顯較遜，只有1.67%及3.35%。
豐田挫四成 三菱瀉六成
外電引述消息指，豐田九月在華的汽車銷量，按年大跌四成，至約5萬輛。豐田表示，可能不能完成今年在華100萬輛的銷售目標，惟不會改變在華的策略。廣汽是豐田在中國的其中一個合作夥伴，翻查中汽協數據，廣汽豐田今年上半年銷量為15.07萬輛，佔廣汽上半年汽車銷量約四成，豐田九月銷量大跌，勢將對廣汽業績帶來影響。
除豐田外，三菱表示，九月在華汽車銷量大跌62.9%至2,340輛，跌幅較八月擴大近倍，三菱八月在華售車3,495輛，按年跌33.4%。另外，萬事得日前在官方網頁公布，九月在華售車1.32萬輛跌35%，為19個月低位，即較去年日本海嘯後更低。
日產執行副總裁高尾片桐昨預計，反日示威對公司九月銷售造成影響，但旗下中國廠房於下周一復產的計劃沒有改變。日產在華主要合作夥伴為東汽（00489），中汽協數據顯示，上半年日產東汽銷量為44.2萬輛，佔東汽上半年汽車銷量37.5%。
日系汽車滯銷，卻令歐洲車廠受惠，寶馬發言人Linda Croissant表示，公司九月在華銷售大增59%至2.96萬輛，業務以銷售寶馬為主的華晨勢將受惠，上半年華晨銷售寶馬8.07萬輛，升46.9%，錄盈利13.1億元人民幣，佔公司盈利98.36%。
奧迪及平治九月在華銷售亦大增，分別升20%及10%至3.55萬輛及1.68萬輛；除歐洲車廠外，連韓國車廠亦受惠，現代汽車表示，九月在中國售出8.41萬輛車，增15%。
徵收排污費料不合時宜
此外，市傳內地擬徵收汽車排污費，惟專家指與內地整體稅收理念不相符。而大和報告看好華晨及長城汽車（02333），評級「正面」，目標價8.6元及20元。