反日情緒勢影響與國有車企合作的日系品牌銷售前景,加上世貿接獲內地向車企提供不公平補貼投訴,昨日汽車股全線下滑,當中與日產及本田有合作關係的東風集團(00489),以及豐田、本田、三菱有合作關係的廣汽(02238),昨日分別下挫6.96%及4.54%。有證券界人士建議,投資者應考慮將資金暫時調往非日系及內地品牌為主的汽車股。
上周五汽車股曾急漲,昨日多隻車股下滑,相信有投資者借消息出貨。與日系車企合作的東風及廣汽比較,作為自主品牌的吉汽(00175)及比亞迪(01211),昨日僅下跌1.83%及1.33%,長汽(02333)及與德國寶馬合作的華晨中國(01114),全日更分別漲2.09%及3.58%。
參考中汽協數據顯示,內地外資汽車品牌中,日系品牌是唯一在過去三個月市佔率持續下降,單以八月計算,日系品牌的市佔率更下跌近一個百分點,情況與整體車市出現回升情況剛好相反。康宏證券及資產管理董事黃敏碩表示,在當前局勢下,與日本有合資關係的國有車企,肯定會借勢回吐,投資者應考慮將資金暫時調往非日系及內地品牌為主的汽車股。
另一方面,花旗將東風今年至一四年的盈利預測調低15至17%,目標價由17.25元大削18.8%至14元,不過維持「買入」投資評級。