隔晚美國企業業績支持道指回穩,港股昨日幾近平開後,走勢窄幅牛皮,收市升15點終止三連跌,惟上升乏力,下周一期指結算,後市難捉,做好做淡都不宜瞓身。
恒指昨日低位18,793點,高過前日低位的18,710點,擺明淡友無再殺落,收回的8隻恒指牛都是未出生已陣亡的到價牛證,無關現有街貨。前日恒指牛證及Call輪好倉,再有3,160萬元資金流入,計埋過去三個交易日流入資金達1.4億元,同期三日淡倉流出7,901萬元,散戶繼續傾向博反彈。
博反彈的一班好友能否如願,且看人行又進行逆回購加強流動性,加上有長沙市政府發布重大項目投資,總額達八千多億元人仔,今日要炒上的可能性提高。
雖然筆者一向認為經濟起跌有周期,就算美國推QE3,都不是靈丹妙藥,不過內地情況特殊,市場開放程度有限,若重藥放在基建投資,效應可以立竿見影,只是如此一味依賴基建撐經濟,興奮過後要面對長線發展的窒礙,壞處不少。
身邊口痕友經過一周的沉思,大方向依然睇淡,仲話年底前要跌多幾千點,現時不停話股份好抵買的一班專家,豈不是全部睇錯!睇唔通後市,又唔想錯過反彈機會,不妨諗諗中長期Call輪。雖然窩輪內在值較高,若大市趨波動,引伸波幅還有擴大機會。相比正股,輪價始終平一截兼具槓桿作用。
當然,可long可short的期權更有留意價值,只是該市場玩家專業,當對手的技術及資訊都比你高的時候,落場贏面大為局限。內地鐵路股月來強勢,中交建(01800)本周步入調整期,但相關鐵路政策趨向加快速度,方向有利,再配合刺激經濟的措施將針對更多基建建設,可趁機追入中線Call。中交滙豐購(29398)明年十二月到期,行使價6.88元,實際槓桿3.2倍。
Handsome哥