Money Views:租車業難過誠信關

許多港人嘗過到海外旅行,租車自駕遊的樂趣。內地商人有意將租車引入當地,開辦了租車公司,欲赴上市集資發大來做,並有美資大手入股,但後來終於還是打響退堂鼓。

儘管內地租車業有莫大發展空間,已有具規模的龍頭,但行業市場還未成形,甚至行業規範尚未完備。在這種情況下,經營者只能但求培育市場,還談不上爭取盈利高增長。在這種情勢下,經營者即使心雄,踐行快速擴張政策也是不明智的。

租賃雙方互不信任

消費者如是說:不知租車公司會否使詐,本身車有毛病,未開兩分鐘壞了卻賴你身上,有口說不清。這種情況發生的機會是存在的,消費者的擔心亦屬合理,租車費用是小數目,如果車壞了要賠就可大可小。問題更在於一旦壞車往往口同鼻拗,勢成窒礙消費者的死結。

經營者如是說:租車公司最大損失,是騙租套現頻發,即是騙徒「租轉賣」,把車賣給不知情的人然後捲款逃逸。以目前國情,偌大中國騙徒可跨省作案,追緝並不容易,而且造假證件容易,騙過租車公司也不難。租車公司因而提升防範機制,反令消費者嫌手續繁瑣,降低租車意欲。

由此可見,在經營者與消費者之間,很難建立起交易信用,缺乏互信是行業勃興的障礙。鍾經緯認為,這甚至不是單憑租車單一行業努力可以改善的,因為整個中國存在的誠信缺失已十分嚴重,所以大氣候亦是租車業壯大之痛。技術上身份查證的手段落後,車輛追蹤、車輛損壞與失去保險缺位,都是有待來日的條件。

CHINA 鍾經緯

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