比亞迪反車挫近6%

比亞迪(01211)又爆負面消息,昨有消息指,平治母公司戴姆勒因月前發生的着火事件,決定放棄與比亞迪在電動車上的合作,消息引致比亞迪中港兩地股價急瀉,其A股更跌近停板,並創下上市以來新低,但雙方發言人均否認相關傳言。

網通社昨日報道,指因受五月發生的電動車着火事件影響,戴姆勒決定放棄與比亞迪合作,另選電池供應商;此前,戴姆勒和比亞迪合組了新能源品牌騰勢,電池方面的技術一直由比亞迪提供。

合資品牌主攻內地

報道指出,近期戴姆勒與美國電動車公司Tesla共同研發出一款電動車,該車採用了平治新B級平台,而電池及電機等技術則由Tesla負責,報道認為,由此可見平治不準備在歐美市場使用比亞迪電池。

事件觸發比亞迪股價大跌,其A股股價於上午收市時已創上市新低,跌9.66%;直到午後,《財經網》引述戴姆勒中國公關部人士表示,公司放棄比亞迪電池的說法完全不屬實,騰勢原本就只為中國市場設計,而公司與Tesla的合作亦由來已久,亦涉及股權持有的關係,故此,戴姆勒在美國市場使用Tesla提供的電池是正常行為,跟與比亞迪的合作沒有衝突。

騰勢市場部人士則指,公司團隊目前工作正常,首款新車將於明年上市,騰勢品牌主要針對中國市場。

《新浪汽車》其後亦分別引述戴姆勒北亞投資負責人,及比亞迪汽車總經理助理李雲飛指消息不屬實,雙方合作亦正按計劃進行;比亞迪發言人接獲本報查詢時亦否認相關傳言。

A股跌一成創新低

雖然雙方均極力否認消息,但無阻比亞迪股價跌幅擴大,其A股昨收市報17.15元人民幣,跌9.97%,繼續創新低,H股則跌5.93%,收報12.68元。

另外,彭博社引述元大證券分析師黃建文表示,市場已開始預期中國電動車發展減慢,故在比亞迪公布第二季業績前投資者將更為審慎。

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