法國及希臘選舉結果為歐債增添不明朗因素,市場認為歐洲經濟或轉壞,繼而影響中港經濟及外貿表現,昨日航運股普遍受壓,當中在希臘有投資的中遠太平洋(01199),股價更一度急挫逾9%,全日挫8.82%,收報10.54元,為最大跌幅藍籌股。
昨日航運及港口股淪為投資者拋售對象,除中遠太平洋外,招商局(00144)收報24.25元,下跌6.73%,為第二最大跌幅藍籌股,中海集運(02866)及中國遠洋(01919)跌幅同樣顯著,雙雙挫逾6%,餘下航運股則下跌1至2%。
由於市場憧憬今年行業有轉機,大部分航運股股價已累積一定漲幅,儘管昨日急挫,中遠太平洋年初至今依然累漲16%,中海集運更累漲近四成。
分析員認為,昨日航運股急挫,主要是受到大市影響,行業今年運費上升、油價轉趨穩定等基本因素,並沒有大改變,因此維持今年扭轉劣勢預測。不過,由於外圍環境不時有不明朗因素出現,航運股間中波動「不出奇」。
歐洲危機加劇憂慮下,昨日兩大出口股利豐(00494)及思捷(00330)沽壓沉重,當中思捷三連跌,昨日最多挫近4.85%,低見14.1元,全日挫4.31%,收報14.18元。瑞信認為,思捷依然需更多努力扭轉目前疲弱的銷售趨勢,因此維持「跑輸大市」投資評級。
瑞信表示,近期就思捷最新策略向兩名中國及歐洲批發商進行訪問,雖然二者均樂見集團新設計產品更時尚及廣告增加,但雙雙認為產品價格與設計依然需要調整,因此對思捷抱觀望態度。瑞信維持思捷「跑輸大市」投資評級,目標價為12.5元。
滙證表示,思捷改革方向正確,但振興品牌需時較長,料未來兩年集團需要付出更多代價及承受相關執行風險,現恢復「中性」投資評級。
至於另一出口股利豐,昨日股價最低見16.22元,收報16.32元,單日急挫5.11%,名列昨日第三大跌幅藍籌股。瑞銀日前發表報告,表示繼續看淡利豐的現金流表現及業務前景,維持「沽售」投資評級。