雖然內地車市增長持續放緩,惟車企的盈利表現卻是榮辱互見,長城汽車(02333)昨日公布,三月底止首季股東應佔盈利按年增長24.94%至10.93億元人民幣,昨日股價更升1.05%。但與此同時周三公布首季盈利倒退九成,並為次季業績發盈警的比亞迪(01211),股價全日卻挫4.97%,收報20.05港元。
長汽的季度業績並未交代期內的汽車銷售情況,惟業績顯示長汽首季的營業總收入,年增長25.55%至87.30億元人民幣,而受惠於內地「節能惠民」的補貼,期內來自其他經營活動有關的現金較去年同期增長7.8倍,另長汽並未派季度股息。
長汽日前宣布與美國的CODA Auto簽署戰略合作協議,聯合開發純電動汽車,首項產品預計二○一四年投產,並在全球範圍內銷售。
另昨日有消息指出,內地汽車經銷商永達集團的上市聆訊已於昨日獲批,上市前推介工作將於下周展開,永達的集資規模估計介乎4億至5億美元。