航運股首季業績差強人意。截至今年三月底止首季，中海集運（02866）錄得虧損14.53億元人民幣，按年擴大近9倍。另外瑞信指，中海發展（01138）將錄虧損達1.5億元人民幣，為九八年以來首次首季業績見紅。中遠太平洋（01199）首季盈利則倒退29.23%至7,714.7萬美元。
中海集運首季錄營業額64.54億元人民幣，同比跌1%，因經營成本上漲，集團錄大幅虧損。期內經營活動所產生的現金流量淨額同比減少6.6倍，主要因購買商品、接受勞務所支付現金增加所致。
對於已發盈警的中海發展，瑞信昨發表報告指，在燃油成本上升、貨量不足及國內現貨市場受壓下，預期公司首季虧損達1.5億元人民幣，為九八年來首次見紅。
瑞信調低中海發展今明兩年盈利預測17%，不過相信集團將於今年第二季恢復盈利，因大部分於首季簽訂的煤炭租船合同將於四月生效。該行下調其目標價4.41%至6.5港元，惟稱現時估值便宜，維持「跑贏大市」評級。
至於中遠太平洋，集團碼頭業務首季整體吞吐量增11.5%，令總收入按年升33.5%至1.74億美元。期內長期租賃的租金收入佔集裝箱租賃總收入的94.6% ，保持穩定。但集裝箱整體平均出租率為94.8%，按年下跌3.2個百分點。
公司指期內集裝箱需求較正常年份水平偏低，導致集團持有21.8%股權的中集集團首季業績同比有較大幅度下降，故集裝箱製造業務對集團的盈利貢獻下降79.2%至910萬美元。