希臘爆發無秩序違約疑慮降溫,帶動美股匯齊升。道指沉寂近四年後,終於周二短暫衝破13,000點心理關口;美元兌日圓連升5天,昨重上80關,高見80.38的七個月新高。估值指標預示美股有望更上一層樓,最「牛」料道指數年內闖15,000點關,惟油價飆升恐令好友失望。
道指周二曾見13,005點,是○八年五月以來首次重上萬三關,收市升幅收窄,萬三點得而復失,但今年以來升幅累計已達6.1%,較去年十月低位累升25%,與○九年三月金融海嘯高峰期間所創的低位相比,更翻近一倍。
埋單計數,道指在十個月內由上次萬三點瀉至○九年三月的6,469點低位,其後足足耗時近三年才收復失地。回顧這段時間,金融海嘯、歐債危機和美債降級引發的波動,令投資者膽戰心驚,如今道指收復失地,投資者自然高度關注這股氣勢能否延續下去。
從估值指標來看,美股當前相對抵買,有利後市。截至上周五止,道指過去十二個月市盈率(PE)只有14.5倍,較○九年三月低位時的21.7倍還要低,與○八年五月中,即上次萬三點水平時的87倍相比,更是差天共地。市盈率低主要因為美企盈利強勁的同時,宏觀因素令股價升幅受限。
哈佛沃頓商學院教授西格爾就指出,在當前的零息環境下,美股估值相當吸引,可謂機會難逢,只要更多投資者因應經濟改善重新入市,他看好道指未來數年有望上探15,000點紀錄關口。
RBC財富管理技術分析員迪基亦稱,道指突破萬三關後,在14,200點前的阻力位已不足為懼。亦有分析指,道指突破心理關口有助提振整體市場氣氛,令更多人相信當前的升市是長期牛市的一部分,而非死貓彈,建議逢低吸納。
羅素2000小型股指數升勢更見凌厲,自去年十月初以來累漲36%,僅較去年四月的紀錄高位低4.2%。
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不過,市場非一面倒看好,油價上升成股市一大隱憂,因消費者減少其他消費及商業成本上升,勢損害企業盈利和經濟。R.W. Roge & Company組合經理羅熱指出,美企毛利率勢從當前高位回落至正常水平,拖低股價,建議投資者從股市局部止賺,並轉投債市。
受油價上升影響,被視為經濟領先指標的道指運輸分類股指數周二逆市下跌1.5%,自二月三日以來累挫3.8%。除油價上升外,歐洲恐陷衰退、歐債危機再度惡化及中國經濟放慢均為美股前景添陰霾。