排碳稅惡鬥航空股照升
面對全球各國強烈反對，歐盟仍「一意孤行」堅持要徵收碳排放稅，事件更不斷在升溫。正當民航局向禁止內地航企參與歐盟碳排放交易體系之際，歐盟旋即接受《金融時報》訪問，指措施勢在必行，更指不會退縮，亦有信心最終中國的航企會遵守歐盟法律。
國航南航升逾3%
昨日航空股照升，被指受影響最大的國航（00753）升3.61%，南航（01055）升3.89%，東航（00670）亦升2.43%。
歐盟碳排放交易體系今年起生效，早前中航協預計，中國民航業僅一二年就將支付約8億元（人民幣‧下同）的成本，到二○二○年時則將增至30億元，九年累計支出約176億元。
中國多次與歐盟溝通無效下，據悉民航局近日向各航空公司發出指令，稱未經政府有關部門批准，禁止中國境內各運輸航空公司參與歐盟排放交易體系。翌日，歐盟作出強硬回應，指仍然決心將所有在其27個成員國境內起降的航線納入碳排放交易計劃。
中國已有應對準備
對此，中國航空運輸協會市場研究部部長朱慶宇則表示，中國已經做好應對歐盟任何招數的準備。國航發言人表示，公司會跟隨政府的意思去做，又指現時於歐洲的業務維持正常。另東航發言人亦指會遵守規定。
中國、美國、俄羅斯及印度等26個國家計劃於本月廿一日在莫斯科召開會議，共同商議應對歐盟航空碳排放交易體系的對策。