鐵路盤萬二伙撐起供應

另一方面，政府積極研究發展錦上路及八鄉車廠為中密度住宅，估計地皮最快可於一四年投入市場。

西鐵四地涉4300單位

林鄭月娥坦言，新財年度鐵路物業發展項目將繼續是房屋土地供應的主要來源，其中計劃推出包括西鐵朗屏站（北）、朗屏站（南）、荃灣西站六區及元朗站物業發展項目，料提供4,300伙。至於港鐵公司（00066）擁有的大圍站、天水圍輕鐵總站及將軍澳86區第4A期項目，則涉6,200伙。

林鄭月娥又稱，一個鐵路項目的單位供應數量，等同政府要找幾十幅地才能「湊夠數」，而現有鐵路已發展成熟，希望可加速單位供應。

她又補充，灣畔項目在適當時候會再推出，並繼續由地政總署的專業團隊按市況釐定地價，所以「無話」每方呎樓面地價是3,000元或是4,000元才合適。

八鄉錦上路趕後年推

此外，錦上路及八鄉車廠地因不需涉及收地，預計最快一四年可推出市場，提供8,700伙，另當局亦會與港鐵研究在現有鐵路上蓋發展住宅的可行性。港鐵發言人稱，暫未決定三個項目的推出時間，但就沿線發展住宅會積極與政府磋商。