不少內地車企去年銷售未達標，具國企背景的中外合資品牌汽車銷情較自主品牌佳，中國汽車工業協會統計數字顯示，一一年內地銷售的汽車雖按年增2.5%至1,850.51萬輛破紀錄，惟年內汽車生產按年只增0.8%至1,841.89萬輛，產銷增幅均較一○年有所下降。
包括轎車在內的乘用車去年銷售增長雖放緩，但仍錄4.2%及5.2%的產銷增幅，貨車及客車等商用車去年產銷分別跌10%及6.3%，反映商用車需求某程度受調控影響。
轎車品牌佔有率方面，自主品牌仍取得最大的市佔率約29.1%，但佔有率與一○年比較卻跌約1.8個百分點。在日系品牌的佔有率保持第二的同時，德系品牌的佔有率則追近至與日系品牌接近的水平。數據顯示，以汽車銷售市佔計，上汽去年以21%市佔率，成為內地第一大車廠、東風（00489）則以17%排行第二，而包括多個自主品牌在內的其他車廠，市佔率則為29%。
惟在內地售車增長出現放緩的同時，內地去年的汽車出口亦按年增長49.5%至81.43萬輛，當中乘用車出口按年增68.3%、商用車的出口則按年增29.1%。