歐洲商面睇：身處風眼斯人未憔悴

大部分人對這個中歐小國的認識都不深，作為歐洲七小國之一的斯洛伐克，目前財政尚算健康，其第三季經濟增長按年上升2.9%。斯洛伐克商業及工業總會主席Peter Mihók指，雖然國外及國內市場的需求出現下降，但企業向銀行借貸時亦未遇上太大困難。「目前情況不大，只是銀行開始對借貸更為謹慎，並要求更多保證。另外，在貨品寄出後，亦偶有出現拖延還款的現象。」

歐盟佔總出口85%

自多年前引入劃一稅率後，不少外國汽車生產商開始到當地設廠，使當地汽車製造業日趨蓬勃，至今更佔國內一半的工業生產及六成出口。Peter Mihók表示，標緻（Peugot）、起亞汽車（Kia Motors）及德國汽車製造商福士（Volkswagen）等亦在當地設廠。「斯洛伐克是個小型開放的經濟體系，特別依賴出口，如電子產品、平面螢幕、LCD顯示器、化學及機器產品等。其中出口至歐盟國家就佔有85%的總出口，德國更是大部分企業的重要商業合作夥伴。受歐債危機影響，外國商業合作夥伴的需求下降，以致在汽車及電子科技產品的銷售上，亦見下跌趨勢。」

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生活未受太大影響

現時斯洛伐克的失業情況嚴重，高達13.3%。他直言，該失業水平甚高，即是多於35萬名斯洛伐克人民沒有工作，而且大部分學歷水平較低及長期沒有工作的人，更在應徵工作時遇到不少困難。「某程度上，歐債危機對本地有一定打擊，在出口需求減少下，預期一一年的國民生產總值未增長由原來的4.8%，跌至3%，而明年的預測更只有1.7%。」更無奈的是自○九年起改用歐元，當地物價開始上漲，但薪金水平卻仍然偏低，每人平均月薪只有781歐元，較希臘863歐元的人均收入更低。

根據一項研究指出，當地人對價格敏感，認為名牌是身份象徵，更常到鄰近國家購物格價，反映消費時比較謹慎。Peter Mihók稱，當地人喜歡旅遊、運動、文化活動及耕種等，故生活習慣未有受經濟影響而出現太大變化。「但國民在消費及投資上變得謹慎，而低收入一族更開始減少消費的金額。當地人對現時的薪金水平感到十分不滿，因為其物價水平與歐盟相若，但薪金卻只有他們的4成左右。」在EFSF方案通過後，斯洛伐克需擔保77億歐元，拯救成本相等於兩個月的工資，較其他歐盟國家為高，讓當地的經濟情況更添陰霾。