荃灣西站熱收35意向

荃灣西站五區灣畔及城畔兩上蓋住宅發展項目，市場估值上限分別約100億與37億元，昨接獲17及18份意向書，代理人港鐵（00066）發言人稱，對荃灣西站五區市場反應滿意，預計兩項目年底前進行招標程序。

大部分遞兩項目意向

其中城畔意向書數量打破○五年馬鐵烏溪沙站上蓋發展項目創出的17份意向書紀錄。昨日截交意向書現場所見，大部分發展商均同時遞交兩項目意向書，如較早時間到場的新世界發展（00017）及南豐發展等，市場料亦有基金遞交意向。

恒地（00012）執行董事黃浩明表示，荃灣西站項目規模大，又位處鐵路上蓋，雖然限制發展細單位，但認為影響不大，因有關因素會在價錢上反映，集團計劃獨資發展。另新地、信置（00083）及華懋集團均有遞交意向書，其中新地亦計劃獨資發展。

新世界、南豐及華懋均遞交荃灣西站灣畔及城畔兩項目意向書。（孫冰玉攝）） 新世界發展 方文昌（左）	南豐發展 陳永齊	華懋集團 代表

此外，嘉華國際（00173）總經理（香港地產發展）尹紫薇稱，西鐵荃灣西站位處西鐵站上蓋，加上周邊發展成熟，故項目具吸引力，集團除城畔遞交了發展意向外，亦有遞交灣畔的意向書。至於近年積極增加土儲的中國海外，是次亦遞交規模較細的城畔項目發展意向書。

美聯測量師行董事林子彬認為，是次兩幅地皮分開獨立競投，減低涉及的投資額，為發展商提供靈活性。

外圍不穩 出價料保守

另有測量師認為，城畔規模較細，錄得意向書較灣畔多屬意料之內，但受制近期樓市成交淡靜，以及外圍因素不穩，相信發展商最終出價或會保守。

資料顯示，上述兩個發展項目合共有3,326伙，其中灣畔可建9幢住宅，提供約2,384伙，其中52%單位需為實用面積不多於538方呎，而城畔則有5幢住宅大廈，料提供約942伙，62%單位限在上述實用面積。另消息指出，緊接荃灣西站五區兩項目，政府擬在下季推西鐵朗屏北項目。