憂慮歐債危機擴散，市場觀望美國削赤方案和歐債進展，恒指短線料下試18,221點。
今年被納入MSCI中國指數成分股的中航科工（02357），自剝離汽車發動機業務後，專注發展航空業務。早前母公司中航工業表示，計劃將旗下的資產注入上市公司，集團擬進一步收購母公司的直升機、航空電子、運輸機和發動機的相關業務。集團早於今年初斥資7.68億元人民幣收購天津航空拓展航空製造業務範圍，另外亦有意收購從事內地戰機系統業務的西飛國際（深︰000768）。
走勢上，其股價於九月二十六日跌至1.98元止跌，以一浪高於一浪形態回升，目前股價穩守100日線，快步隨機指數（STC）%K線跌穿%D線，短線料有獲利回套，MACD維持牛差距，未持貨宜候低在3.5元吸納，反彈阻力4.1元，不跌穿3.25可續持有。
金利豐證券研究部執行董事黃德几（作者為註冊持牌人士）