內地嘅金融監管機構第一把手,啱啱至大執位,跟住落嚟應該輪到航空業。絲絲收到風,民航總局副局長王昌順已經正式出任中航集團嘅總經理,相信係接任即將退休嘅現任集團總經理兼國航(00753)董事長孔棟,為新一輪大執位揭開咗序幕。除咗中航之外,三大內航老臣子嚟緊陸續都會退下火線。
絲絲聽講,相對於孔棟嘅沉穩果斷,行事務實內斂嘅作風,王昌順就係少壯派,為人做事比較隨和,同埋佢做咗民航局第一副局長咁耐,一直管理住日常工作,對民航政策同行業發展有較準確嘅把握,相信會帶領國航進入新階段。現年54歲嘅王昌順於二○○○年出任南航(01055)總經理,四年之後就轉咗做民航局副局長至今。
講番現年60歲嘅孔棟,佢○二年出任中航集團副總經理,○八年做埋國航董事長,咁多年來中航集團同埋國航嘅業績大幅提升,版圖亦不斷擴張,都稱得上係功臣。
另亦有傳東航(00670)總經理馬須倫會轉到母公司做黨組書記,而原先嘅李軍就有機會轉去做民航局副局長。隔咗幾粒鐘,東航就公布李軍不再擔任副董事長職務,但冇話佢去邊度落腳。行內人士仲話,國航同東航嘅人事變動只係開始,嚟緊三大內航高管將會有更大變化。面對內地高鐵咁強嘅對手,絲絲都好期望新一代高層會新人事新作為,帶領內航業再次「一飛沖天」!
余絲韻