本港上周突然遇到颱風來襲，雖然沒有造成重大的人命及財物損失，但股市卻遭受另一股沽空「旋風」突襲，拖累恒指上周五重挫百分之二點三，傷勢不輕。全周計沽空金額佔大市總成交逾百分之十一，超過○八年金融海嘯的水平，為傳統十月股災月響起警號。情況並不尋常，值得當局關注。
港府表面禁止無貨沽空，但對於借貨沽空則採取放任態度，變相容許無貨沽空。機構投資者因應本身的特殊需要，有了沽空作對沖風險工具，理論上可減少大市急速下跌的風險。但目前的情況則反其道而行，沽空變成加速跌市的幫兇，淪為大戶的提款工具。沽空工具是否已失去設立的原意，又或者性質已變，當局切勿又再後知後覺，等問題爆煲後才收拾殘局。
殷鑑在前，歐美監管機構在金融海嘯爆發前，對衍生工具隻眼開隻眼閉的態度，最終證明是自討苦吃，釀成一場超級特大金融災難，害人害己。變相容許無貨沽空，到底對市場可帶來甚麼惡劣影響，監管機構有必要及早關注，作出詳細研究，千萬不要以為現時沒有問題就闊佬懶理。
有證券業人士指出，沽空活動不僅脫離原來的本意，而且參與沽空活動的投資者範圍愈來愈廣泛，既有機構投資者，也有個人大戶，中型的個人客戶亦躍躍欲試。在市場突然出現重大的利淡消息時，投資者容易出現人踩人的慘劇。須知現時歐美市場備受主權債務危機打擊，市場信心非常薄弱，再加上內地亦出現資金緊絀的風潮，隨時牽一髮動全身。投機分子利用這種市場氣氛製造恐慌，更容易得心應手。
在金融海嘯橫掃期間，曾經實施短暫性質禁止沽空的國家，幾乎包括所有發達國家，現時仍然實施沽空的國家包括希臘、法國、意大利及西班牙等，反映沽空活動是需要管理的市場活動。歐美市場向來標榜自由及市場導向，他們對沽空採取管制措施，顯然是有感而發，不想脆弱的市場承受更多不必要的衝擊。反觀本港市場對於沽空一直採取放任態度，認為沽空活動並非洪水猛獸，毋須作出過分干預。這是典型的官僚心態，以為多一事不如少一事。
可惜這種鴕鳥政策只會令本港在歐債危機威脅下，成為全球唯一不設防的金融市場。回顧本港股市近期走勢，大上大落的市況愈來愈頻密，對於一個成熟市場，這是不正常的現象。港府官員若再執迷不悟，只會令本港股市成為一個最易受傷的股市。任由大戶在本港市場予取予攜，最終是禍是福，大家心裏有數。