瑋論:造船企業資金壓力增

熔盛重工(01101)上半年新增定單跑贏行業,最近又獲得國家開發銀行350億元人民幣的戰略授信,但仍未能令股價止跌,股價近日最低跌至2.02元。

據最新統計,今年七月份全國新船定單量為198萬載重噸,比當月造船完工量少550萬噸,是連續九個月新船定單量小於造船完工量,而且船價明顯下滑,衍生船舶融資困難的問題。

以運油輪為例,據英國航運諮詢機構克拉克森估計,目前共有626艘運油輪新定單,總載重噸為9,070萬噸,定單總值為415億美元,但由於船價大幅下滑,這些船舶的二手市場價值僅約305億美元,銀行按市場估值批出貸款,船東因此未必能獲得足夠融資額度,支付給船廠。

金融海嘯發生後,訂造船舶在付款比例上亦出現很大變化,交船前付款比例由最高時的80%降至40%,甚至20%,令造船企業的資金周轉壓力大增。

輝立證券董事黃瑋傑(作者為註冊持牌人士)

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