招商局賺39億新高
招商局（00144）公布，截至六月底止半年純利為39.06億元，按年增長1.02倍，每股盈利158.85仙，中期息30仙，純利創歷史新高。集團副主席李建紅預期，在全球經濟疲弱下，預計下半年及明年集裝箱吞吐量增長放緩，亦相信下半年碼頭費率（費率）難有上調空間，但仍料下半年的整體表現會優於上半年。
碼頭費率難上調
期內，集團經常性溢利23.75億元，同比增長26.46%，其中來自港口業務收入上升63.3%，至30.92億元，而港口核心業務實現EBITDA 40.57億元，增長15.5%。上半年完成集裝箱吞吐量2,761萬標準箱，按年增加10.8%，於內地完成的集裝箱吞吐量按年增長11.2%，當中只有深圳西部港區錄得同比下跌0.6%，而香港及海外同比增長7%，另外散雜貨吞吐量亦增長18.5%至1.60億噸。
李建紅表示，歐美經濟前景仍未明朗，料下半年中國出口集裝箱貿易將繼續受壓，故對內地外貿持審慎態度，但稱下半年為傳統旺季，對中國的出口貿易有所支持，故預測下半年內地港口集裝箱吞吐量較上半年佳，但相較去年同期增速將繼續放緩。他透露，上半年上海和寧波港碼頭的費率上調5至8%，環渤海區更上升了10至15%，但華南地區受製造業遷移中西部的影響，沒有空間上調費率，又料下半年費率將沒有上調或下降的空間。
越南項目暫擱置
李氏強調，海外市場發展空間大，故開拓海外項目為公司發展的長期戰略，但受到南海爭端影響，目前越南項目暫時擱置，需待兩國外交關係恢復後再考慮，另與合作夥伴合組聯營競投之斯里蘭卡科倫坡南集裝箱碼頭項目，已於八月簽定BOT協定，項目建設期約為三至四個月，預料首期工程將會一三年初正式投產營運。
截至六月底止，公司手頭現金為68億元，淨負債率約34%，財政穩健及暫時未有融資計劃。他指，上半年資本開支約9億元，計劃下半年約投放10億元，維持每年資本性開支約20至30億元的水平。