吉汽賺9億 無中期息
車企陸續公布上半年業績，在內地車市放緩下，吉利汽車（00175）截至六月底止半年盈利按年增16.50%至9.37億元（人民幣‧下同），不派息。集團行政總裁桂生悅指出，雖然內地車市前景具挑戰性，惟管理層仍有信心下半年業績會有較上半年為優的表現。長城汽車（02333）董事長魏建軍則強調，會堅持「不降價保利潤」的策略，惟承認集團可能無法達成年內銷售50萬輛的目標。
參考市場的統計數字，各主要車企上半年業績，不能維持過去兩年一面倒增長局面。吉汽昨日的中期業績顯示，上半年的汽車售量按年升逾9%至21.33萬輛，並帶動營業額按年增長逾14%至105.37億元，惟期內毛利率由去年同期18.9%降至17.4%。執董洪少倫解釋，是由於集團在去年第二季至今年首季，對其中一個車款作減價促銷帶來影響，有關的促銷策略已經停止。
半年銷量達標49%
吉汽上半年的售車量，約佔全年銷售目標的49%，雖然集團在業績展望中指出，行業下半年的銷售將進一步惡化。
惟桂生悅強調，管理層對達至全年售車目標仍具信心，主要由於內地下半年車市一般會較上半年火熱，而集團在出口業務的表現亦不能忽視，在現有以歐亞及南美新興市場的出口穩步發展的同時，他有信心集團在未來六至十二個月，可對外公布吉汽將產品銷售往西方已發展經濟體的計劃。
副總裁兼財務總監李東輝更預期，估計到第四季，集團對現有出口市場的汽車銷售，可突破金融海嘯前的水平，有助集團產品的平衡發展。
長汽半年內發A股
至於長城汽車外銷市場，魏建軍表示，重點現有的市場，期望增加個別市場的銷售量，並非在短時間內再進一步擴大其他海外市場。
被問長汽申請回歸內地A股上市進展時，魏建軍表示有關A股的上市申請，雖然已經獲得證監會的初步接納，但仍有待發出正式批文，而按照內地有關規定，當公司收到有關批文後，A股上市的計劃要在六個月內正式開展。