環球「缺水」、市況波動，令下半年首隻招股的新股中海綠舟（02138）出師不利，市場憧憬光大銀行H股或搶閘成為今年下半年頭炮上市新股。市場消息透露，中海綠舟因市況波動，決定延遲路演及招股計劃，為今年至今第八隻因市況不濟而延遲或取消上市的新股。
消息指，由於光行要縮減集資規模，故相應發行的H股股數亦要縮減，所以昨日向港交所（00388）申請豁免，允許其公眾持股比重低於25%。據悉，申請基本上已沒有問題，相信很大機會獲接納。
光行最快下周招股
如獲放行，光行可能將最快在下周招股，趕及本月十八日，即A股上市一周年掛牌。《彭博》引述消息指，今次光行H股的集資目標或降至30億美元。
分析員指出，假如光行將集資額降至30億美元，發行H股股數應少於71億股，即佔總股數不足15%。
中海綠舟原於昨日下午舉行上市前記者會，惟於舉行數小時前突然取消，市場消息指，由於環球至本地股票市場近日出現大幅波動，考慮到公司價值能否被充分反映下，決定延遲路演計劃，但未落實最終是否延遲上市日期。
今年以來，由於外圍經濟不穩定，致股市波動嚇窒新股，包括中海綠舟在內，至今已有八隻新股延遲或取消上市計劃，當中於六月就有四隻新股。
中海綠舟是由中海集團分拆出來的集裝箱出租商，原定今日開始招股，下周三截止認購，預期本月十九日掛牌，招股價介乎1.56元至2.5元，發行6億股，集資額介乎9.36至15億元，每手2,000股，入場費為5,050.4元。保薦人為德銀、招商證券。據初步銷售文件顯示，集資額所得之90%用於購買7.2萬個標準貨櫃，餘下10%用作一般營運資金。
金利豐研究部主管黃德几表示，中海綠舟延遲上市可以理解，單以公司基本因素衡量已知現在上市並非最好時機，他又說，公司從事貨櫃租賃，但現時航運業不景，自難吸引買家。
京華山一國際研究部主管彭偉新則指出，八至九月新股料不會太多，因半年結新股剛過去，其他要重新核數。預計下一輪新股潮要待本年十月才會出現。