比亞迪少銷22%股價挫

減價無效 目標價被削

比亞迪昨日解釋，二月汽車銷售減少，是受農曆新年期間的假期因素影響，與一月份比較，跌近50%。即使以首兩個月的累計銷量7.85萬輛計，比亞迪的銷售仍按年跌17.6%，再次凸顯其持續放緩的銷售增長，仍未因二月的減價而重拾動力。

申銀萬國將比亞迪的投資評級，降為「跑輸大市」，並將其目標價由34.3元下調至29.1元。

自比亞迪調低汽車售價後，市場擔心內地會出現新一輪的汽車減價戰，不過比亞迪的主要對手吉利汽車（00175），其董事長李書福昨表示，吉汽無意參與減價戰，並指提升質量及品牌才是目前的主要目標。

東風首兩月產銷增三成

其實自內地去年底終止對低排量汽車的稅務優惠後，內地自主品牌汽車的銷售，一直與和外資車廠合作的大型國有車企，出現兩極化的走勢。

東風集團（00489）旗下在內地A股上市的東風汽車，昨日發布的二月銷售數字顯示，東風在今年首兩個月的汽車產銷數字，分別按年增長29.1%及32.1%，其實際銷量共4.63萬輛，當中輕型車的銷售增長30.3%，再次顯示大型國有車企的銷售，未有受到中央結束汽車消費優惠政策影響。