在中央撤銷汽車購置稅優惠，以及去年底北京實施「限車令」後，本港上市的汽車股全面受壓。從事內地豪華汽車品牌經銷的半新股正通汽車（01728）也被殃及池魚，股價目前仍在「潛水」。雖然內地經濟快速增長，帶動豪華汽車需求上升，但公司估值不算便宜，不建議現價跟進。
正通目前主要經銷包括保時捷、寶馬、MINI和奧迪等豪華汽車品牌，亦着重與客戶的保持長期關係，旗下開設的4S經銷店，透過以客戶為中心的模式，提供全方位汽車解決方案。另外，正通是中國第二大寶馬經銷商，也是唯一能夠覆蓋六個省市的寶馬經銷集團。
截至去年六月底止，銷售寶馬和MINI品牌汽車的營業額已佔其新車銷售營業額50.9%，奧迪品牌汽車銷售則佔8.4%，而豪華及超豪華汽車品牌為其新車銷售業務帶來可觀收入，佔比由○七年42%增至一○年上半年的62%。公司預計一○年全年純利不少於2.74億元人民幣，以每股7.3元招股價計算，一○年預測市盈率為44.65倍。
管理層表示，內地中產階級及富裕人士數目將會增加，未來數年超豪華及豪華品牌汽車銷售市場潛力巨大。因此，該公司計劃進軍二手汽車業務，把握中國二手豪華品牌汽車增長的需求。
該股在去年十二月十日上市，翌日股價最高見7.83元，不久即「潛水」，跌至6.63元低位有支持。在一月中旬一度升穿招股價至7.55元高位，惟近日又再失守7元大關，惟其估值不算吸引，建議待更多經營數據支持估值上調再作考慮。
盈瑜