數據顯示，去年上海港口集裝箱吞吐超過2,900萬個，同比增長17%，比新加坡港處理量多50萬個，奪下世界最大港銜頭。以中國當前貿易強勢，上海受益其中，獨佔鰲頭有其必然性，盡在預期之中，新加坡僅輸50萬個之譜，實在是雖敗猶榮了。
貨櫃港王冠「換畫」已非奇事，香港在保持多年後，拱手讓予新加坡，早已丟臉在先。中國這個強大經濟體，多年來經濟及貿易保持高速增長，即使是金融危機期間都維繫得不錯，照此推論，貨櫃港王冠不是香港，理應也是上海才合理，但偏偏曾被新加坡奪去，對新加坡難不刮目相看。
新加坡曾拿下貨櫃港王冠，當有原因。經歷金融危機後，新加坡經濟很快復甦，去年前三季經濟增長率平均達15.6%，全年不低於此水平，無疑成為全球最強之經濟體，增速更遠超中國。新加坡經濟對上一次超過中國是二○○○年，香港近年的增長水平及波動，更不能及其項背，其中原因頗堪探究。
新加坡經濟增長，是從衰退回揚到這一局面的，有賴製造業增長強勁所帶動的，其製造業自去年首季按年增三成、按季增1.39倍後，由年頭帶到年尾。此外，當地藥劑業與電子業產值，及來自兩個綜合度假勝地的收益，也成為經濟增長有力的支撐。如果把這些統稱為實業、實體經濟成分，就是香港所欠缺的。
香港經濟擔重角色的是金融、地產，而且地產的金融關連度極強，金融危機以來的進程揭示，金融的虛擬經濟特質，使得香港經濟波動的風險較大。低效增長難有支撐功力，高速增長又形成泡沫風險。事實證明，港府一度認為僅金融業可養活香港人，是打錯算盤、誇大了口。然而，這畢竟鑄成了本港產業空洞化、經濟畸形化。
香港在探尋轉型之路，有過物流港、資訊港、中藥港一類振興實業的設想，但最終不了了之。確實值得問句：新加坡做得到的，為甚麼香港做不來？幾年下來，貨櫃吞吐輸，製造業輸、藥劑業輸、旅遊業沒有個人遊撐住也得輸。發展實業不彰，已使香港在可持續發展機遇方面，全盤輸給新加坡。
更值得作為可持續發展有根有據的，是新加坡對研發重金投入，以及援助近四萬家中小企，使之成為轉型的根基。從公務員主動減薪等行動，新加坡政府的決策，體現了社會凝聚力，以及對可持續發展能力自主的推動。這非香港要中央政策力挺可比，當前本港零售業向好，但大家知道這並非本土真實消費能力，不過是「借來」的購買力而已，這難道不是香港持續發展之憂嗎？
從上述比對，港星競爭的經貿賽跑，香港的傳統優勢已流失，短程即使有時跑贏新加坡，但以長跑計，香港輸面已定，因持續發展潛力不足，香港向新加坡讓出的經貿榮銜只會有增無減，事實證明新加坡趕超能力，並不是只得個「講」字。
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