新世紀造船今次是首次計劃來港上市，但其實於○八及一○年已先後兩次擬在星交所掛牌，但最終卻同樣無法成行，據接近消息人士估計，或由於連續兩次上市遇阻，加上同業熔盛（01101）去年底成功在港上市，最終促成新世紀今次改為在港上市。
基地位於江蘇靖江的新世紀造船原為國有企業，其後由現任董事長袁凱飛私有化，並在○八年首次計劃在星交所上市，不過同年雷曼兄弟倒閉引發金融海嘯，對全球航運業及造船工業帶來巨大打擊，直接使新世紀終止上市計劃。
直至去年四月份，新世紀委聘瑞銀及摩根士丹利為上市安排行，再次嘗試在星交所上市，期間為促使上市計劃成功，該公司更將集資額由原定的15億坡元（約90.11億港元）削減逾一半至6.66億坡元（約40.01億港元），但踏入五月份新世紀卻突然宣布再次擱置上市計劃。
有市場分析認為，新世紀再次擱置上市是由於同期希臘負債問題再次引發歐債危機，但有新加坡傳媒則指，第二次的擱置上市是由於新世紀與客戶SinoNoble的合約糾紛有關。