資料顯示，今年內地的航空機票銷售情況異常熱烈，內地三大航空公司經常在沒有提供任何折扣賣票的情況下，也一票難求。人們出門旅行極其旺盛，受惠於居民收入快速增長，居民消費航空需求高速增長，內地整體航空業有望跟隨並且保持快速增長。
國際航空協會預測，今年內地航空業有望實現89億美元的盈利，而航空公司的盈利火車頭──兩艙（飛機的頭等艙和公務艙）機票收入，單單今年上半年國際旅行兩艙機票價格，平均已經增長了約8%。從以上數據來看，今年航空需求整體偏好的情況，將會在今年餘下日子得以保持。
在運力需求強勁的情況下，航空公司將有望主動做出淡季運力調整，從而令整體淡季表現有望大幅好過去年同期；至於旺季，亦將受惠於營運效率也將進一步提升，預計航空企業的客貨表現將繼續強勁。
航空企業屬於典型的外匯負債類行業，人民幣升值除了使航空公司能夠一次性獲得相關的匯兌收益外，還受益於航油進口價格的下降以及租賃成本降低，這也成為了近期航空股持續走好的催化劑。
隨着營運的進一步成熟，盈利能力將逐步提升，其中，中國國航（00753）的盈利能力最強，而南方航空（01055）將成為未來國內航線供需改善的最大受益者，同時也是對美元匯率變動最敏感的航空公司。
另外，東方航空（00670）與上航的整合效益將逐步體現，三大內資航空股值得關注。
勝利證券副總裁 楊俊文（作者為註冊持牌人士）