近期市場投資氣氛偏淡，後市方向仍然未有明朗化迹象，受累於外圍股市反覆上落，加上內地A股走勢反覆，為港股加添一層隱憂。美國上周五公布的就業數據未如理想，加上歐洲債務危機有新不利消息，故道指大跌323點，跌穿一萬點關，收報9,931點。總結一周，恒指微升14點，升幅不足0.1%，整體大致於10日線19,534點及20日線19,770點之間游走，大市成交不足，上周的每日成交金額同時驟降到500億元左右，投資者偏向隔岸觀火。
內地股市走勢未見穩定，歐美股市亦然，恒指惟有死守於萬九點以上，維持牛皮拉鋸之局。牛熊兩軍對壘，在波幅之中高位做淡，低位追Call，把握食胡機會。好淡雙方繼續上演角力賽，恒指淡倉在上周一至周三持續錄得資金流出，共6,589萬元，牛軍則加強彈藥，周一、二兩日便累積超過1億元的重兵，但到周四熊仔又重新注入4,632萬元，好倉則有8,162萬元流出。
備受市場關注的新能源汽車補貼細則，日前已正式出台，龍頭股比亞迪（01211）當然乃其中最大得益者之一。據該通知，補貼資金將撥付汽車生產企業，插電式混合動力車及純電動車的最高補貼上限分別為5萬元及6萬元人民幣，目前暫時在五個城市試行。比亞迪旗下的F3DM混能車及純電動車E6符合補貼資格，相信對其銷售情況帶來利好支持作用。
雖然電動車在市場上仍未算極為普及，但預期隨着中央大力支持，提供實質金額補貼，自然有助刺激購買，對整個產業亦有一番推動，比亞迪更因應政策的推出，而加大電動車產業化的步伐，並上調今年電動車生產目標。再者，憧憬政策及後推行全國，將可帶來更大支持，若看好比亞迪，不妨考慮比迪花旗購（19457），行使價68.88元，換股比率1：100，實際槓桿4.01倍，溢價16.76%，十一月到期，中短線皆可。
侖旺