作為主營業務的通行費收入增長，是支撐股價上升的主因，據統計，寧滬高速江蘇段、廣靖高速、錫澄高速的第一季度車流量，同比分別增長14.4%、10%、8.5%；而集團去年三月和七月份兩次調整貨車收費，也沒有影響第一季度的貨車流量，日均達16,490輛，同比增長約26.52%。由於貨車流量的大幅增長以及收費標準的提高，故第一季度集團收入增長幅度高於交通流量增幅10.03%，也高於大摩評估內地公路今年一季度收入平均的9至22%增長。
寧滬高速具備現金流充裕、車流量及路費收入增長等利好因素，技術上，股價已突破保力加通道頂部，不妨於7.2元水平收集，目標8.3元，止蝕6.6元。
高仁