全球經濟復甦已經確立,而集團截至去年底止,有集裝箱船舶146艘,運力合計561,038標準箱,同比增加13%,如果TSA談判達成漲價800至1,000美元/標準箱,會為集團今年下半年美國線轉虧為盈,提供踏實的支持。
作為乾散貨指標的波羅的海乾散貨指數(BDI),於二月回落至2,500點已有支撐,踏入四月,BDI大多處於3,000點區間,相對去年四月時BDI處於1,600點,今年乾散貨經營環境對公司這方面業務應有明顯改善。
中遠股價由月初的10.96元到公布業績後跌幅不足一成,顯示市場對航運股是有期待的,而期望中遠今年可由虧轉盈,不妨於10元以下收集,止蝕位9.16元。
高仁